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Vauxhall VXR8 GTS-R, la última expresión de la berlina tradicional australiana Vauxhall VXR8 GTS-R, la última expresión de la berlina tradicional australiana
16-07-2017 | Globedia ... GM (el mismo que usa el Camaro ZL1), sobrealimentado por compresor volumétrico y recibiendo actualizaciones que dan como resultado una potencia de 595 CV y 740 Nm de par motor. La marca hermana de Opel no volverá a tener nada igual. La potencia se envía ... leer más »
Vauxhall VXR8 GTS-R, la última expresión de la berlina tradicional australiana Vauxhall VXR8 GTS-R, la última expresión de la berlina tradicional australiana
15-07-2017 | Globedia ... GM (el mismo que usa el Camaro ZL1), sobrealimentado por compresor volumétrico y recibiendo actualizaciones que dan como resultado una potencia de 595 CV y 740 Nm de par motor. La marca hermana de Opel no volverá a tener nada igual. La potencia se envía ... leer más »
Vauxhall VXR8 GTS-R, la última expresión de la berlina tradicional australiana Vauxhall VXR8 GTS-R, la última expresión de la berlina tradicional australiana
14-07-2017 | Globedia ... GM (el mismo que usa el Camaro ZL1), sobrealimentado por compresor volumétrico y recibiendo actualizaciones que dan como resultado una potencia de 595 CV y 740 Nm de par motor. La marca hermana de Opel no volverá a tener nada igual. La potencia se envía ... leer más »
Hamilton y Mercedes siguen dominando la F1 pero Ferrari está al acecho Hamilton y Mercedes siguen dominando la F1 pero Ferrari está al acecho
02-03-2017 | Globedia ... casos con neumáticos blandos.Vettel, por su parte, equipó su Ferrari SF70 con gomas medias y rodó 128 vueltas, es decir, 595 kilómetros o lo que es lo mismo, casi dos veces la distancia habitual del Gran Premio de España.Un detalle nada despreciable puesto que ... leer más »
Hamilton y Mercedes siguen dominando la F1 pero Ferrari está al acecho Hamilton y Mercedes siguen dominando la F1 pero Ferrari está al acecho
01-03-2017 | Globedia ... casos con neumáticos blandos.Vettel, por su parte, equipó su Ferrari SF70 con gomas medias y rodó 128 vueltas, es decir, 595 kilómetros o lo que es lo mismo, casi dos veces la distancia habitual del Gran Premio de España.Un detalle nada despreciable puesto que ... leer más »

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