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Renault presenta en Frankfurt al SYMBIOZ y Mégane RS (al fin) Renault presenta en Frankfurt al SYMBIOZ y Mégane RS (al fin)
15-09-2017 | Globedia ... típico de un coche de 250-300 CV, menos de 6 segundos. Los motores eléctricos del SYMBIOZ están colocados en el eje trasero, uno por cada rueda, para aprovechar más el espacio del habitáculo. Por dimensiones exteriores es como un coche actual del segmento D, ... leer más »
Renault presenta en Frankfurt al SYMBIOZ y Mégane RS (al fin) Renault presenta en Frankfurt al SYMBIOZ y Mégane RS (al fin)
14-09-2017 | Globedia ... típico de un coche de 250-300 CV, menos de 6 segundos. Los motores eléctricos del SYMBIOZ están colocados en el eje trasero, uno por cada rueda, para aprovechar más el espacio del habitáculo. Por dimensiones exteriores es como un coche actual del segmento D, ... leer más »
El Citroën Dyane cumple medio siglo El Citroën Dyane cumple medio siglo
28-08-2017 | Globedia ... Renault 4, un coche que copiaba y mejoraba la fórmula del 2CV, con una carrocería con formas y acabados más robustos, un práctico portón trasero que lo convertía en un coche todavía más versátil, y un motor algo más potente. El Renault 4 en seguida superó al 2CV en ... leer más »
El Citroën Dyane cumple medio siglo El Citroën Dyane cumple medio siglo
27-08-2017 | Globedia ... Renault 4, un coche que copiaba y mejoraba la fórmula del 2CV, con una carrocería con formas y acabados más robustos, un práctico portón trasero que lo convertía en un coche todavía más versátil, y un motor algo más potente. El Renault 4 en seguida superó al 2CV en ... leer más »
Volkswagen ya ha presentado el T-Roc Volkswagen ya ha presentado el T-Roc
27-08-2017 | Globedia ... equipamiento podemos aumentarlo con un buen número de asistentes que forman parte del equipamiento opcional como el de tráfico trasero, el de conducción en atascos o el de ángulo muerto, entre otros. También podemos añadir opcionalmente elementos como los faros ... leer más »

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